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值得注意的是，实际上路透社曾在几天前就爆料称，中国汽车流通协会已经向中国商务部和财政部提交文件，提议将2.0L及以下排量车型的车辆购置税减半至5%，以扭转销售颓势。但很快，中国汽车流通协会回应，此消息不实。根据中国汽车工业协会下半年以来的数据来看，今年下半年以来，汽车销售遭遇雪崩式下跌，从7月份以来，乘用车销量连续三个月负增长，且跌幅持续扩大，9月更是创下7年内最大降幅。

而需求旺盛必然要求供给增加。对于这一问题，中国煤炭工业协会会长王显政此前公开表示，“要深入研究控制总量和保障供应关系问题。既要控制煤炭产能无序扩张，又要把握资源开发节奏，完善煤炭市场长效机制，维护市场供需平衡，提高全国煤炭供应质量和效率。”

剔除通胀后的10年期通胀指数国债收益率（TIPS）数据也再度表明通胀预期是推动本轮美债走高的主因。数据显示，24日，10年期美债收益率与TIPS利差已扩大至2.2，创2014年以来新高。贸易摩擦也或将促成美债收益率上升。有分析指出，如果大债权国大幅抛售美债，势必会造成市场恐慌，产生压垮美国债券价格的连锁反应，最终使美国国债收益率急速上升。

回顾历次全球疫情，我们可以看到，从疫情初始到疫情爆发期，资本市场跌幅均小于10%，而爆发期后的1月和3月，均带来显著的正收益，多数市场在疫情爆发期3个月后涨幅达到20%以上，同时我们可以截取非典疫情期间的上证综指与恒生指数的具体走势，可以看出非典疫情期间恒生指数表现更具有代表性。

新能源汽车巨头比亚迪今年以来的业绩也出现较大的滑坡。今年前三季度比亚迪实现营业收入889.81亿元，同比增长20.35%；净利润15.27亿元，同比下降45.30%；虽然前三季度净利润下滑较大，但是第三季度仅下滑1.92%，与前二个季度下滑66.28%和83.09%相比，有所好转。

责任编辑：张玉本报记者 叶麦穗 广州报道导读“托管业务从整体来看，占到银行的利润并不是很多，以招商银行为例，去年招行的净利润为700亿，而托管的收入为6.9亿，不足1%。”北京一家基金公司的负责人对21世纪经济报道记者表示。招行、兴业、浦发、恒丰、广发、北京、平安七家银行被暂停新发公募基金托管资格”的消息在周末不胫而走，目前已经有多家银行对此进行了确认。托管一直是商业银行重要的战略性中间业务。