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■记者体验景区内部还要交通费在各体验员参与的异地游体验线路中，40%的线路存在强制消费现象。日前，北京晨报记者报名参加了北京-承德2日游的线路体验。当天坐火车到达承德，吃过团餐即乘车到达承德避暑山庄。进入山庄游览之前，导游就为游客讲解了游览的流程：游客在正式游览之前，需要先给导游交每人150元的景区“小交通费用”，其中包括环山车票50元，环湖船票60元、画舫船票40元。当记者表示并不愿意掏这笔钱，下午5点半直接到另一出口集合行不行？导游称，景区内的交通费用是自愿的，但如果记者不参与的话，“你就跟不上大队伍，不建议游客自己去另一出口集合，没有导游带着去。”而且，导游表示，在避暑山庄内的游览，主要景点就在环山公路上，比如观看小布达拉宫，去普宁寺；另外的景点也是要坐着环湖船环湖游览，“其他就没有什么可看的了。”导游一再表示，小交通的费用都是交给景区的，他们也不挣一分钱。记者如果不交钱，自己去集合点“很麻烦”。

北京晨报记者 陈琳责任编辑：霍宇昂导语：跟随着国内教育集团赴港IPO的热潮，四川民办教育集团博骏教育也开始了自己的资本布局，预计在7月31日于港交所挂牌上市。业绩良好、政策支持但市盈率虚高，是否还能否续写教育股大涨的神话？博骏教育的基本情况

不难看出，在国家产业政策支持以及国内企业大力投入研发费用下，计算机行业迎来了快速发展的新局面。根据信通院数据显示，2018年中国公有云规模437亿元，同比增长65.2%，其中，IaaS市场规模达270亿元，同比增长81.8%，占我国公有云市场规模62%。预计到2022年，中国公有云市场规模将达到1731亿元。

母子公司掌舵人的落网，反映出公司的管理混乱，引发外界对公司治理和运营的诸多猜测和质疑，也对公司外部环境带来不良影响。云南城投集团在回复上交所的问询函时也表示，受金融监管政策收紧及公司原董事长事件影响，公司融资额明显下降，2019年全年仅实现111亿元，同比下降41%；平均融资成本由2018年的7.23%上升至2019年的8.63%。

形势波诡云谲，战斗一触即发。在12日晚，红方特混大队所辖的两只特混小队顺利在比格尔湾会合，并对企图进入海上封锁区的蓝方特混大队实施了多波次模拟攻击，有效达成了夺取制海权的目的。期间，黄山舰充分发挥自身探测距离远、防空反导能力强的特点，在实兵对抗中出色完成了区域防空和观察警戒等任务，为红方夺得制海权发挥了重要作用。

AVMA还警告称，如果宠物意外吞下火鸡骨头，可能会导致许多问题，包括肠梗阻，器官穿刺或小骨片便秘。德琼说，骨头还可能会在宠物的口腔、食道或消化道中裂开并引起病变。责任编辑：余鹏飞易主个股存估值重构机会来源：北京商报周科竞12月10日午间，皖通科技公告控制权可能易主，这样的公司近期不在少数，新东家进入后可能会对公司的生产经营产生较大的影响，对应的标的公司股价也存在较多估值重构机会。