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根据《全国中小企业股份转让系统两网公司及退市公司股票转让暂行办法》的相关规定，公司股东必须重新履行股份确权、登记和托管手续后方可进行转让。关于投资者如何重新履行上述手续，以及如何通过股转系统转让退市公司股份的详细情况，可以登录股转系统网站查阅（网站：www.neeq.com.cn）。

第三，主体更加负责任。近年来，负责任金融的理念在全球日益受到重视，并已被写入G20的普惠金融议程。负责任金融注重发挥政府和市场的能力，加强金融消费者保护和金融知识普及教育，促进金融机构尽职履责，避免出现不当销售、掠夺性信贷等不负责任的行为。回顾金融发展史，我们可以看到韩国卡债危机（）。在普惠金融领域客观地看，信用基础相对薄弱，客户金融风险意识相对不足。因此倡导和推动树立负责任金融的理念非常重要。

02已经跑通的增长模式都没做好，怎么会有价值？前几年，源自硅谷的“增长黑客”模型（AARRR）火遍互联网圈，迅速成为众多企业的增长利器。在这一模型中，包括了拉新、激活、留存、转化、以及推荐传播，是一套完整的增长思路。其实，它是一个漏斗模型，从用户获取到激活到留存，从留存到转化到传播，就是一个自上而下的漏斗，越往下越窄。正因为每一环节都存在流失，所以，精细化运营要做的，就是用户的整个生命周期。

▲截自中国执行信息公开网根据《晋城银行2020年同业存单发行计划》内容，截止2019年9月末，晋城银行前十大股东持股比例及排位再次发生变更（如下图）。第一大股东中融新大集团持股比例由2018年末的9.81%减少到2019年9月末的9.58%。

国务院通知明确，将通过实行部分养老保险基金中央统一调剂使用，合理均衡地区间基金负担，提高养老保险基金整体抗风险能力。按照规定，中央调剂基金的资金按季度上解下拨，年终统一清算。基金由各省份养老保险基金上解的资金构成，按照各省份职工平均工资的90%和在职应参保人数作为计算上解额的基数，上解比例从3%起步，逐步提高。

上述人士指出，目前京沪高铁徐州到蚌埠局部路段由于跨线列车集中，已经接近运营上限。而京福安徽公司境内的商合杭线路与京沪高铁的徐州蚌埠段属于平行线路，可以通过收购京福安徽公司将京沪高铁目前线路上的跨线列车整合至商合杭线路运行。据了解，京福安徽公司管内线路与京沪通道、沿江通道、沪昆通道、徐兰通道、京港通道等多线路相连，高铁区域路网优势明显。“通过收购调整，不仅可以解决京沪高铁‘卡脖子’的问题，还可以形成京沪高铁中部小路网，从而大大增加运力，迅速增加营收水平。”上述人士表示。