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中迪投资表示，通过本次交易有利于进一步推动达州绵石下属房地产投资项目的开发工作，能够增强达州绵石的资金配置能力。除了对外寻援，中迪投资也在出售资产。中迪投资2018年报显示，公司出售了原持有的西藏绵石投资管理有限公司、成都溪地湾商业管理有限公司、成都迈尔斯通物业有限公司、北京一工软件开发有限公司的股权。

2）中信唱空中国人保，华泰证券唱空中信建投意在让疯狂的股市降温。为什么这样说，第一中国人保作为最近A股股市的标杆性企业，它的走势直接影响着股市的走向以及散户的方向。第二，中信证券和中国人保以及华泰证券和中信建投背后都属于同一股东，难道“大水冲了龙王庙——一家人不认识一家人了？”

徐博说，这对义乌释放了极大的改革红利。据义乌改革办的最新统计，目前在义乌开展的国家级改革试点已达16项。很多人问，电商发展之后，义乌是否有紧迫感？在接受第一财经记者采访时，徐博自己抛出了这个问题。义乌的答案是：一直在转型、发展。徐博称，义乌现在着力进口与出口、国内与国外、线上与线下联动。

2000年，郭集福在马来西亚经营一家书局。那年，他跟朋友来了一趟义乌，本来只是想走走、看看，却在小商品城不知不觉采购了一个货柜的商品。这批货物在他马来西亚的书局上架后，很快就售罄。此后，郭集福每年到义乌六七次，每次采购六七十万元商品。4年后，郭集福和哥哥一起在义乌国际商贸城租下80平方米的商铺，做起进出口生意。郭集福开始试水天然水晶生意，后来直接从货源地巴西采购水晶洞。

7月31日，拼多多做出了多次回应。拼多多创始人黄峥发布了一封内部信，回复调子放缓，黄峥称，“即使是恶意的攻击，也要善意地解读”。当天下午，拼多多在上海总部召开发布会，联合创始人达达和黄峥先后出面，就外界的具体质疑进行了回复。黄峥表示，临期奶粉将放在第一优先位处理，同时明确标准，推动山寨商品产业升级。对于假货问题，创始合伙人达达回应称，假货是人性问题，假货问题是社会问题，让3岁的拼多多承担是不公平的。

对此，李树朋却认为，补贴政策退坡，对公司、对行业健康发展来说是一种利好。之前国家和地方都对新能源汽车制造企业进行补贴，部分客车企业就把注意力放在了国家补贴标准变化上，忽视核心技术攻关，同时也造就了部分地区存在的地方保护。“新能源汽车企业要脱掉襁褓自主发展，不能仅靠政府扶持，更要靠自己。新能源汽车补贴退坡是未来的大趋势和大方向。”在李树朋看来，补贴退坡将加速新能源客车市场化进程，龙头客车企业更要充分利用研发制造能力及品牌优势向各主要细分市场拓展，而众多中小客车企业将面临更大的市场竞争压力，新能源客车产业的整合在所难免。