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“奥迪将把大量的资源放在中国。”奥迪汽车股份公司董事宋寅哲（AlexanderSeitz）日前在接受第一财经记者采访时表示，汽车行业正处于一个充满挑战和变化的时代。对奥迪来说，中国市场在销量和利润上都是全球重要的市场，接下来将对中国市场进行改革。
而昨天，受到相关传闻的影响，港股中的中资房企股价大跌：旭辉控股集团大跌6.49%，绿城中国大跌6.22%，碧桂园、世茂房地产和绿地香港，下跌都超过5%。此外，华润置地、融创中国、中国恒大、富力地产和龙湖集团，跌幅也都超过了3%。今天，A股房地产板块的表现基本一致，直接低开，新城控股低开5.09%，招商蛇口、万科、保利地产和华夏幸福，低开幅度都超过3%。
进化是变化加选择。个体层面是随机的变化，由于种种原因，遗传物质拷贝走样了，出现了一个新病毒。然后由环境来选择，适者生存，其他的被淘汰。能够长期生存下来的病毒肯定在毒力和感染力之间达到了某种平衡。所以说，一下子把宿主干倒对于宿主是灾难，对于病毒来讲也是一个无奈的意外。新冠病毒似乎和很多经久不衰的流感病毒、普通感冒病毒一样，属于后者。
帮助企业管理劳动力资源的科技公司Beeline高级副总裁布莱恩·霍夫迈耶(Brian Hoffmeyer)称：“将来不会再有终身雇佣的情况了，这条界限会越来越模糊。”(李明)兴业证券研究所副所长、全球首席策略分析师张忆东：中国经济明年有望见底 长期看多中国资产
所以，就算不考虑人性的扭曲问题，不考虑经济的问题，为了自己的抵抗力，为了防御战胜病毒，也请不要恐慌。如何解决恐慌的问题？之前我们讲了，这次我们如此恐慌，是因为这次病毒爆发是社交媒体大发展之后的第一次病毒爆发，全国人民好比观看了一场病毒入侵人类社会大型现场实时真人秀，每一个人都身在其中。
中国快递咨询网首席顾问徐勇此前曾向《每日经济新闻》记者表示，快运市场仍处于烧钱的“上半场”阶段，竞争点依然在于谁能获得规模的细分市场、个性化市场。在这种环境下，多数快运公司很难在烧钱过程中保持优势。责任编辑：陈悠然 SF104来源：北京商报
