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上述中保车服负责人坦言，由三十几家保险公司首次携手联合、共同出资打造一家保险服务平台，在国内外保险界中尚属首创。中保车服希望能够借鉴大数据和技术手段，整合互联网与保险业的资源，探索车险服务的新模式。目前在车险服务领域，虽然已有一批第三方服务平台成长并逐渐拥有了一定的知名度，但目前尚未出现“独角兽”。前有一直在打金融科技牌的平安当领头羊，周围有一批走小而美路线的第三方平台定向服务于中小保险公司，斥6亿元巨资、两家互联网大佬加持、数十家保险公司合纵而“出道”的中保车服，会成为车险服务领域的“独角兽”吗？

中方对所罗门群岛政府作出承认一个中国原则、同台湾当局断绝所谓“外交关系”并同中国建交的决定表示高度赞赏。我们支持所罗门群岛作为主权独立国家自主作出这一重要决定。美方早在1979年就在一个中国原则基础上同中国建立了外交关系，有什么资格对另一个主权国家在一个中国原则基础上作出同中国建交的决定来说三道四？这是不是在干涉所罗门群岛的内政？国际社会对此看得清清楚楚。

业内人士认为，世纪空间这一会计处理的变更或触及了隐形的“红线”。此前，上交所曾在科创板股票发行上市审核问答中表示，首发材料申报后，如发行人除特殊会计判断事项外，导致会计差错更正累积净利润影响数达到当年净利润的20%以上或净资产影响数达到当年（期）末净资产的20%以上，应视为发行人在会计基础工作规范及相关内控方面不符合发行条件。

责任编辑：依然11月14日，马来西亚航空公司与MH370失联乘客家属在北京举行第42次见面会。马航代表说，MH370事件原调查团队将于11月30日解散，马航的调查工作将移交给马来西亚航空器事故调查局。有家属说，“今天这个会上没有任何一点好的预期。

也希望国家能出台政策能对整个网课行业进行监管，毕竟教育是国家的基础，连教育质量和教育服务消费者都无法维权，任由利益集团巧取豪夺，那这个社会还有什么希望？就在刚刚，我又在网上查了一下沪江的招股书，据沪江网校的招股书显示，2015-2017年末，沪江收入分别为1.85亿元、3.4亿元及5.55亿元，2016年及2017年，收入增速分别为84%及63%。但高收入增长的背后伴随着的却是营销广告费用的大幅增加，据聆讯资料显示，2015-2017年，沪江销售及分销开支分别为2.44亿元、3.92亿元、5.89亿元。也就是说，沪江每年收到的学费还抵不上营销费用的增长。这也从侧面印证了营销和广告在沪江网校极其重要的地位。而2017年年报也显示，沪江网校语言类课程的毛利润达到了79%，也就是说如果不算营销和广告费用，1万元的课，沪江网校只有2000元的成本，可见对课程质量和研发的投入之低。而且据招股说明书显示，其大部分收入都是来自大学生语言培训类课程，也就是说果不其然，沪江网校的用户真的大部分都是学生！！参见：【在线教育的盈利困局：沪江教育，5.89亿销售费用换来5.55亿收入-财经频道-手机搜狐】http://m.sohu.com/n/543124594/

该店店员对记者表示，这是今天第一个来退货的客户。何女士表示：“除非后续D&G能有非常诚恳的道歉，否则今后不会再考虑这个品牌了，现在品牌多得是。”在线上销售方面，D&G同样也遭到了中国电商平台的集体抵制，据悉，目前包括天猫、京东、苏宁易购、网易考拉、唯品会、洋码头在内地的中国电商平台均已下架D&G品牌在售产品。