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重庆都市圈是内陆开放高地，产业同质化、创新能力不足是短板。重庆大都市区是中国内陆开放高地，拥有国家级新区两江新区、重庆自贸试区、中新互联互通项目、2个国家级经开区、4个国家级高新区、保税港区、3个综保区、3个保税物流中心、国家级检验检疫综合改革试验区等开放平台。但重庆产业存在内外双重同质化、创新能力不足的短板。从重庆与成都的产业关系来看，成渝城市群双核相距仅260公里，但高端发展平台的谋划和建设竞争大于合作，产业分工协作不够充分，都将汽车制造和电子信息产业作为支柱产业大力发展。作为直辖市和内陆开放高地，重庆拥有的国家级开放平台数量多于成都，但创新能力弱于成都，A+H股上市公司数、2017年发明专利授权量分别为58、6138，少于成都的90、8041。从重庆大都市区内部产业分工来看，城市发展新区12个区制造业存在明显同质化竞争，如长寿与江津的装备制造、新材料、汽摩及零部件产业项目同质化较明显。《重庆市开放平台协同发展规划（2018―2020年）》也指出重庆开放平台体系存在同质化竞争激烈的问题。重庆的汽车产业发展较快，但主要集中在中低端车型，抗风险能力较为脆弱；2018在汽车行业整体不景气的情况下，重庆汽车制造业增加值同比增长-17.3%，远低于全国平均的4.9%。

中方愿与外国企业分享中国的发展机遇，欢迎外国企业到中国投资兴业。同时，我们也希望他们在华经营时，遵守中国的法律法规，尊重中国的主权和领土完整，尊重中国人民的感情。当然，我们也会依法保障他们的合法权益，为其在华经营创造一个公平的环境。责任编辑：张宁

和世界先进国家相比，我国的信息无障碍水平尚有一定差距，影响了残障同胞等弱势群体奔小康的进程。突出表现在相关法律法规已经颁布，但落地力度不足、保障细节尚未出台。社会各方面意识还比较薄弱，监督与激励等配套措施也并不完善，信息无障碍相关产业链（硬件、软件、内容和服务）还不够健全。

银河证券衍生产品交易部总经理丁圣元：大家知道我们银河证券是大型投资银行，从研究开始，发行上市，并购重组，到经纪业务。经纪业务网点比较多，大概有470多家，遍布在全国各地。刚才讨论到民营企业上市公司占比，我们的业务接触的人和事也是一样的比例，我们的企业扎根在整个社会。上市公司部孙主任讲的比例表明了经济层面的社会结构。我们对社会很感恩。我们公司其他的还有自营业务，资管业务，还有一些子公司。

行业景气持续 右侧配置窗口开启那么，为何说油运行业进入右侧配置窗口期了呢？表征上的驱动力主要来自于Q4旺季运价上涨，以及Q3淡季运价好于往年带来的业绩提振。回顾历史，本轮油运周期早在去年Q4便见底，当时VLCC（超大型油轮）平均运费曾一度低于2万美元/天，接近30年来的历史低点。作为典型的强周期与长周期行业，这些迹象通常预示着新一轮景气周期临近。

责任编辑：郭建中国十大最具潜力都市圈：2019原创：任泽平泽平宏观文：恒大研究院 任泽平 熊柴 闫凯导读2019年2月，国家发改委《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》指出，都市圈是城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态。这是我国第一份以“都市圈”为主题的中央文件，标志着都市圈时代正式来临。