
开工建设10个月后,11月13日,特斯拉正式获工信部量产许可。与此同时,特斯拉上海超级工厂就进入试生产状态,并开放线上预定。11月22日,首批下线的国产特斯拉汽车进入全国门店开放预约试驾。彼时,特斯拉学院华东负责人祝为向《证券日报》记者表示,随着年底的正式量产,第一批车将于2020年第一季度交付,而最早预订的客户,有望于春节(2020年1月份)前交付。
——工业经济延续向好态势,主要指标保持稳定。上半年全国规模以上工业增加值同比增长6.7%,其中制造业增长6.9%。工业产能利用率为76.7%,同比提高0.3个百分点。企业经济效益持续改善,前5个月规模以上工业企业实现利润增长16.5%,主营业务收入利润率同比提高0.35个百分点,资产负债率同比下降0.6个百分点,每百元主营业务收入中的成本同比下降0.31元。与工业活动相关指标匹配较好。制造业采购经理指数(PMI)总体延续扩张态势,6月份为51.5%,连续23个月处在荣枯线以上。工业用电量保持较快增长,上半年增速为7.5%,同比加快1.4个百分点。
近年来,国资委履行以管资本为主的职责,采取了一系列措施。例如在调整职能方面,明确取消、下放、授权了43项职能,在制度建设方面推出了27项制度,同时还不断完善监管方式。对此,国资委研究员周丽莎在接受第一财经记者采访时称,加强和完善国有资产监管,首先是以“管资本”为主国有资产监管。优化监管职能和方式,强化管资本重点任务,推进精简事项落实落地。明确监管权限,理清监管职责边界。其次是国有资本投资、运营公司试点。通过改革试点的落地,在授权放权、组织架构、运营模式、经营机制等方面深入推进。同时,综合性改革如所出资企业的混改、职业经理人制度、董事会职权的落地等也将提速。
但“打脸”的是,财报发布后的第二天,8月21日,小米集团股价高开低走,盘中一度下探至8.81港元,收盘价8.96元,下跌4.98%。较上一个交易日蒸发112.6亿港元,约合101亿元人民币。对于股价和业绩呈现的相反走势,周受资回应称,“股价会受到很多外部市场的影响,相信业绩上持续的增长迟早会在股价上体现出来。”
相比之下,同为一线城市的广州,金融业增加值与三者之间就有不小的差距。数据显示,2018年,广州金融业增加值为2079.46亿元,相当于上海的36%,北京的40.89%,深圳的67.8%。究其原因在于,广州大的金融机构总部少,没有证券交易所,另外邻近的深圳与香港都有证券交易所,港深的金融业发展都比较强,相应地,广州金融业辐射力就小了很多。近年来,广州部分金融机构总部外迁,有的被收购合并。从整体上看,广州只能是第二梯队的领头羊。虽然拥有广发银行、广发证券、易方达基金等大的金融机构,但同上北深存在较大的差距。
(上图来自财经媒体MarketWatch)分析指出,上述华尔街分析师观点的分析恰好说明,多空力量正在持续抢夺市场控制权,也代表美股波动性会保持高企。衡量标普预期波动性的“恐慌指数”VIX今日一度涨0.8%至20.04,与历史均值相比,只要超过20就算处于高位。